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自动挡

     自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

    档位说明自动挡

    P(停车挡)的使用

    自动挡车停放时挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

    R(倒挡)的使用

    R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

    N(空挡)的使用

     N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。

    D(前进挡)的使用

    正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可自动换挡,是最常用的行驶位置。

    其它档位

    S、L位低挡的使用

    自动挡汽车一般都有两个低速档,标记为“S、L"或者“1、2”。可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。

     雪地模式和运动模式自动挡

     雪地模式,用这个模式的时候,自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位,就是加入一些自动化程序,二档起步,从而避免扭力输出过高,避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。

    “运动模式”就是提高发动机换挡转速,这样可以增强动力性;使用运动模式舒适感会有所下降,油耗也会升高。

    自动挡汽车起步注意事项

     一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

    二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
    三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

     自动挡汽车起步正确的作法是:

     一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。

    二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。