为什么只有一个后雾灯？

经常有车友抱怨，为什么后雾灯只有一个呢？厂家太抠了！厂家抠是确实的，但这次可并不是厂家抠的问题。

我国国标规定：规定车辆必须安装后雾灯，以穿透力较强的光色将视觉信号传递到较远的后方，而且国标规定的后雾灯数量可以是一个或两个。

说到这，一定会有人说国标脑残了。其实大部分的欧盟国家都这样规定: 一颗或两颗后雾灯。若只配置一颗后雾灯,其位置可以是在 A.车体正中央,或是B.与驾驶人同侧. 配置两颗的话,则必须是左右对称。

但是因为两颗后雾灯,确实会容易跟刹车灯混淆,后雾灯点亮的时候，后车可能会认为前车踩了刹车。所以规定: 若配置两颗后雾灯的话,后雾灯的位置, 必须和刹车灯相距10cm以上。若要把距离拉到 10cm以上,从设计和美感上来说可能有一定难度，当然，你既然规定了一个，我有何必费事费钱的弄两个呢？所以大多数欧美的汽车都是标配一颗雾灯，并不是到了国内又给简配的缘故。

大雾天气或雨天最主要的危险是看不到前方车辆而产生追尾事故，在视野非常不好的大雾天气里，前车给后车清晰视觉信号的有效性，大大优于增强后车自身视野的方法；也就是说最有效的做法是宣示自己的存在感，告知后方车辆“我在这里”！所以国标并没有强制规定前雾灯。

但是仅仅考虑的是车辆追尾问题，但是从目前我国的路况来看，很多机动车道和非机动车道混杂，农用车、摩托车、工程车也都在路上行驶，而这些车辆多数是没有后雾灯的，对于具备前雾灯的汽车这时候真是盲人骑瞎马了，同时也大大增加了非机动车的危险性。

在我们国家雾霾频发的大环境下，还是装上前雾灯吧，花不了几个钱就能穿云破雾，照亮前方，何乐而不为呢？当然也有车友有对称强迫症，非要安装两个后雾灯，我看有的在后保险杠安装了两个雾灯，效果相当不错。