什么是跟趾动作？看颜宇鹏视频教学跟趾动作。

跟趾动作，所谓跟趾动作，就是在过弯前，在刹车的同时，利用右脚补油的技巧，将挡位降到合适出弯时的挡位上。这里的“跟”就是指脚跟，“趾”即是指脚趾。是一招地道的赛车技巧，在半自动变速箱问世以前，凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作·在欧，日等汽车文化较深厚的国家，跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。

 由于在相同车速下，不同挡位对应的发动机转速不一样，以五挡和四挡为例，假设同样在100km/h车速时，一般的赛车四挡的转速都会比五挡要高500rpm左右，那么在换挡时，齿轮之间就会因为转速之间有落差而造成降挡困难的现象，尤其在直齿变速箱中情况会更明显。如果不使用跟趾动作，即使能够顺利降挡，也会出现车轮扯高发动机转速的现象，轻则加速离合片磨损，严重的话更会损害发动机。

如果此时采用跟趾动作，右脚在刹车的同时进行稍微补油，让发动机转速在左脚踏下离合的一瞬间能够拉升上来，顺利降档后，在离合接合的同时车轮的速度和发动机仍能保持一致，尽可能不会让车轮扯高发动机转速，那就表示跟趾动作漂亮地完成了。

跟趾动作要领：踏板的位置，油门和刹车高度要接近，最好是平，赛车的油门和刹车设计都考虑到了跟趾动作，比较容易完成。YYP提示，一般量产车跟趾动作用足跟不容易完成，可以用一半脚掌踩刹车，一半脚掌踩油门。油门力度是，档位越低补油越多，转速越高补油越多油门灵敏的补油多，油门肉的补油少。开始练习跟趾动作时可找一空旷公路，不必让转速达到红区，可以在降档的时候练习跟趾动作，使转速保持在一定转数，比如3000转，完成逐级降档，同时车辆没有顿挫感。